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06款马6今年(21年)还值得买来代步练手吗?
值得买来练手。老马6当年确实是神车，前期的销量，碾压当时的众多B级车，甚至与帕萨特平起平坐，后期三代同堂销售也是难以复制的神话。原来老马6的轿跑外形就算是放在今天也不觉得过时。
年马自达6 1万5的话，如果车子的车况良好，手续齐全，短时间练手过度还是值得，长期开不建议考虑。
年的马6，如果车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下短时间练手过度的话还是可以考虑的，长时间开不建议入手。
保值的二手车很容易理解，那基本上就是丰田、本田之流。这里我推荐一款2011款的卡罗拉，6L自吸动力，当初厂商指导价高达118万，十年之后的今天它的残值是6万。
我当时买了这部车，在本地最大的二手车市场，马自达6不多，在市场上销售的汽车也不过四五辆。由于当时是夏天，天气非常炎热，所以买的也很急。惟一看中的是这款现在开张的经典红牌，15年上牌，因年老，也较短。
06款马自达62.3旗舰版烧机油吗
发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的，只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗，反之就是烧机油。烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。
你好，马自达6这款发动机一般超过10万公里就会烧机油了，希望我可以帮助你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
二手车买05款06款马自达6个人认为0要比3好一些，虽然3动力性方面有优势，但是0车型维修保养方便多，3的发动机早就停产了。
排量的确实有，0的一般没有，保养差的例外。马自达的车一般烧很少机油的。
活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。
烧机油是没有预兆的，说烧就烧了，病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油，一旦开始烧机油了，那就是半年大半年一年就会变的十分严重。
06年马自达62.3值得购买吗
不值得购买。因为06年的马自达六轿跑已经有15年车龄了，需要一年两次审核，这个是非常麻烦的，再加上车子年限太大了，好多配件都已经买不到了，而且底盘已经开始出现松散生锈的现象，买回来你还得大修。
二手车买05款06款马自达6个人认为0要比3好一些，虽然3动力性方面有优势，但是0车型维修保养方便多，3的发动机早就停产了。
在提供足够的空间实用性的同时，也保证了一定的驾驶性。不过随着近两年主打运动车型数量增多，马6开始显露疲态，一汽马自达适时抛出睿翼，继续领跑运动中级车，而马6的使命则是放下姿态，攻占中级车低端市场。
而对于车况来说第三年的车辆和新车区别不大，购买以后维修率和故障率也不高，而且这个车龄的车辆很多还在厂家的质保范围内。所以我个人认为三年内的二手车性价比最高，最值得入手。
我想说得是，值不值得购买还是看价格，如果价格不贵，那么还是可以购买，不过从马自达6的一些配置情况来看，价格应该不会太贵，如果选择要买，肯定是购买2015款的车型比较好，因为距离现在的时间最短。
马自达606款和07款差别
款旗舰型比06款多了排气管镀铬、自动发光仪表盘、倒车雷达、MP3播放器，感谢一汽马自达客服回电解
是的，马自达6的噪音问题的确很多人反应，但并不像流传的那样厉害，我就是马自达6的车主，07款在噪音控制方面做的比06款好（06款开始噪音得到了一个比较好的控制，比以前的马自达6 要安静很多），但是效果不是很明显。
从外观上主要是车头大灯明显不同，且新马六的尺寸比旧款稍大。
外观有区别(轮毂、大灯、中网)我给你总结了一个对比，大概对比一下，也有些细节没有，也没有大的影响了。
不知道你是不是问这一代的马自达6还是后期的阿特兹。04款是4速。从06款后都是5速波箱。答题不易。
，手动挡的和低配的自动外观没有任何区别 跟高配在外观上的区别，1没有倒车雷达，2没有亮亮的排气筒，3没有大灯前面的眼屎 2，手动挡广州的价钱是149800 临沂会稍微贵点应该。
马自达606款质量怎么样
马自达6在08年以后，所用的零件多数都使用的是国产零件，国产的零件从稳定性上来讲还是不如进口的好，如果真的特别痴迷马自达6，那么买一个13-15年上牌的车也是个不错的选择。
~10的都可以，03~05的质量虽然好，但毕竟是4速波箱。提速比较慢。10年后的马减配严重了。
款旗舰型比06款多了排气管镀铬、自动发光仪表盘、倒车雷达、MP3播放器，感谢一汽马自达客服回电解
二手的马自达的话个人建议买07年到09年之间的比较好，质量靠得住，俗称弯道超车王希望我的回答能够对你有所帮助，谢谢。
款马自达6 3旗舰版是烧机油的。机油被蒸发是必然的，跑高速时更加明显，当机油加入过多时曲轴箱气孔会有机油溢出，如果烧机油尾气会冒蓝烟，气缸磨损、气门油封老化、缸垫损坏都会造成烧机油。
06年旗舰马六跑三十万公里是什么状态
1、损害大了去，一般情况下，马六最高能飚到160，但是飚不久后的大约1个月内，就会出现磨缸，烧机油，噪音增大，动力衰弱，朋友，前往别干这种蠢事，我一哥们的福特就是这样毁的。为一时的快感扔个10几W进去，实在不值得。
2、一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。
3、我现在车就是一辆二手的老马6，07款 轿跑 3L 自动型，买的时候跑了8万公里，但除了内饰看着有点旧以外，其他地方都很完美。
4、款马自达6 3旗舰版是烧机油的。机油被蒸发是必然的，跑高速时更加明显，当机油加入过多时曲轴箱气孔会有机油溢出，如果烧机油尾气会冒蓝烟，气缸磨损、气门油封老化、缸垫损坏都会造成烧机油。
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